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50 ans de ceinture de sécurité obligatoire au Québec : un bilan positif mais incomplet selon la SAAQ

Hind Dekkar
une personne en auto attachée par une ceinture de sécurité
Publié le 3 juin 2026 par Hind DekkarPhoto : Pexels


Le 1er juin 1976 le Québec a rendu obligatoire le port de la ceinture de sécurité un moment important pour la sécurité routière. Cinquante ans après la plupart des conducteurs ont pris l'habitude de la boucler. Pourtant les autorités voient avec inquiétude qu'une petite partie d'entre eux refuse toujours de le faire et parfois ça leur coûte la vie.

Après 50 ans cette loi a donné des résultats impressionnants mais le travail pour la sécurité routière n'est pas fini. Pour cet anniversaire la SAAQ fait un bilan mitigé, en effet, presque tout le monde utilise la ceinture c'est vrai mais le nombre de morts chez ceux qui ne la mettent pas ne bouge plus et ça inquiète les experts.

Lorsque la loi est arrivée en 1976 pour les passagers à l'avant puis en 1990 pour ceux à l'arrière ça a vraiment changé les chiffres des accidents dans la province. La SAAQ dit que sur le long terme cette mesure a eu un impact énorme.

« Si tous les occupants de véhicules de promenade avaient bouclé leur ceinture environ 4 500 décès auraient pu être évités depuis 1976 » rappelle Geneviève Côté porte-parole de la SAAQ.

Les statistiques indiquent que 98 % des gens au Québec mettent leur ceinture c'est un record. Ce bon résultat vient notamment du travail de collaboration avec les services de police et des années de campagnes pour informer les gens.

Ce fameux 2 % qui résiste

Même si la plupart des gens sont d'accord, ce petit groupe de récalcitrant est trop présent dans les chiffres de décès sur la route. Presque un tiers des personnes qui meurent dans un accident de voiture n'avaient pas leur ceinture. Ce n'est pas lié à une région en particulier : « Dans les vastes territoires de la Baie James où les trajets sont longs et les routes isolées on observe un taux de non-port de la ceinture assez semblable au reste du Québec. La plupart des gens s’attachent mais il y aura toujours un petit 2 % récalcitrant », précise Mme Côté.

Les études montrent que les gens oublient souvent de mettre leur ceinture pour des petits trajets ou des trajets habituels pensant qu'il n'y a pas beaucoup de danger à basse vitesse. Pourtant c'est faux, une collision à seulement 50 km/h c'est comme tomber du quatrième étage d'un immeuble. Sans ceinture on devient un projectile dangereux dans la voiture. De plus la loi dit que le conducteur est responsable et peut être puni si les passagers de moins de 16 ans sous sa responsabilité ne sont pas attachés comme il faut.

Pour expliquer pourquoi ils ne la mettent pas ces conducteurs parlent souvent de confort, de liberté personnelle ou de vieilles croyances. Par exemple beaucoup craignent de rester coincés dans une voiture qui prend feu ou qui est sous l'eau. Mais les autorités rappellent que pour pouvoir sortir d'une voiture il faut d'abord rester conscient après le choc. « La ceinture de sécurité va éviter à la personne de se frapper la tête en cas de collision donc elle va avoir plus de chances de demeurer consciente et de sortir de son véhicule » explique la porte-parole de la SAAQ. D'autres conducteurs disent qu'ils sont assez prudents pour ne pas avoir besoin de ceinture.

Afin de sensibiliser d’avantages les usagers de la route la SAAQ lance ce mois-ci une nouvelle campagne sur internet et dans les médias. Cette dernière veut frapper fort pour rappeler qu'en 2026 il n'y a plus aucune bonne raison de refuser de boucler sa ceinture et ainsi continuer le travail commencé il y a cinquante ans.