Lebel-sur-Quévillon entame des travaux pour réduire les risques de feux de forêt près des zones résidentielles

Des travaux pour mieux protéger les zones résidentielles

La Ville de Lebel-sur-Quévillon a entrepris, le 2 novembre, d’importants travaux de gestion du combustible forestier afin de réduire les risques d’incendie à proximité de zones résidentielles et des infrastructures municipales. Prévu sur une période d’environ quatre semaines, le chantier concerne principalement les rues des Sapins, des Érables et des Merisiers, ainsi que les environs du château d’eau, de la station de pompage et du camping municipal.

Les interventions s’étendront sur une bande d’environ 25 à 30 mètres derrière les résidences ciblées, sur une longueur approximative d’un kilomètre. Le maire de Lebel-sur-Quévillon, Guy Lafrenière, explique que celles-ci répondent à une recommandation émise par la Société de protection des forêts contre le feu (SOPFEU) après les feux de forêt de l'été 2023.

« En premier, c’était une demande de la SOPFEU – à l’automne 2023 – après les feux de forêt. La ville est entourée de forêt, et on parle à peu près de 80 à 100 pieds en arrière des résidences. […] On coupe les résineux, on ne garde que les feuillus pour protéger la ville et les maisons qui sont toutes à l’extrémité », précise-t-il.

Limiter la propagation du feu en éloignant les matières inflammables

Sur le terrain, les équipes des Entreprises de Champlain effectuent des coupes d’arbres résineux, dont certaines essences sont particulièrement inflammables. Les feuillus — quant à eux — sont généralement plus durs et moins susceptibles de favoriser la propagation du feu.

En 2023, la Ville avait déjà envisagé la création de lignes coupe-feu, soit des bandes de terre aménagées pour freiner les feux de forêt. Après avoir décliné cette proposition, l’édile quévillonnais a poursuivi les discussions, entouré de spécialistes, pour adopter une méthode appropriée visant à protéger les secteurs touchés.

« On était en soumission pour faire ces travaux-là au printemps 2026. Malheureusement, les soumissions n’ont pas satisfait à nos exigences. Finalement, on a pu soumissionner chez d’autres compagnies, qui avaient déjà l’équipement : elles étaient prêtes à venir faire les travaux chez nous », conclut Guy Lafrenière.